@yylts #7 对啊，平台的 30 万足够保障大多数的意外了啊，打个比方你追尾一个理想/蔚来的电车，对方自燃了，没有人伤，赔偿 15-20 万要的吧，如果你租第三方的非营运车，这笔钱就得你自己出了，所以我坚持认为租车必走平台，第三方基本可以当成无保险裸奔，当然以上是我的个人观点，仅供参考

@yylts #5 我知道啊，所以我说了小剐蹭问题不大，但是大事故尤其涉及人员重伤的事故，保险公司就不会随便了，更不用提万一出了人命，警察都得来，那时候你觉得配合和造假有意义吗？另外补充下，骗保在任何情形下都是刑事犯罪

其实三方车的最大风险是非营运车辆保险拒赔，小剐蹭问题不大无非赔点钱了事，如果是车祸保险拒赔造成几十万的损失就很很惨了

@goldenalex 销量早被国产牌子玩坏了，很多车型下面是包括多个系列的，可以称之为不一样的车了。建议直接查二手

重新理解门当户对和三观一致，婚姻首先需要确认对方情绪稳定

一直印象里神州比一嗨贵，保险要不就买基本的赌一把，要不就买全险一分不赔，因为你要租 7 天，全险 51 每天，差价是 350 ，基本险缺点是有一个 1500 的起赔额

务实-BYD ，个性-萤火虫买断，中庸-mona3

因为经济是金字塔型的，底层不够大，中层就会滑落，目前的基数就只够支持程序员收入维持到 35 岁。举一个例子是金字塔中层就只能赚 10 万*40 年（纯举例的数字），有些职业是头 10 年完成目标，有些职业是花 40 年完成。纠结失业与否并没有意义，纠正自己的消费观念，早点认清自己并没有赚一辈子大厂工资的预期，减少借贷，规划理财，准备 35+的职业规划，避免那些开店被坑才是正确的思路

太正常了，空调的测温器不准导致的，解决办法，空气循环扇（不是电风扇），可以促进空气流动把房间温度搞平均，缺点就是会额外引入噪音。最省钱的方案，盖薄羽绒被，羽绒被的功能是隔绝热交换，保持恒温，比那种夏凉被舒服多了

村里和村里其实差距很大的，下限和上限远远比商品房大，就以我苏北农村的经验看，好的村里能上央视，差的村里，鸡鸭猪圈+上厕所得跨过院子，隔壁领居会烧草做饭导致你不能晒衣服，小卖部可能雪碧都是假的。最后给个参考，我爸妈 60 后都不愿意住村里，哈哈哈

本来还犹豫，这个价格确实要什么自行车，中配，-3000 ，送的选装基金等于白送电踏板，这价格只够 modelY

@snail521 #144 对，我看好 L90 这个产品，不看好蔚来这家公司，它目前的做派一点没有能从竞争中生活下来的样子，即使我们把 L90 作为它千亿研发的回报，产品力领先行业 1 年左右，然后呢，继续搞牛屋？搞手机？繁殖更多驳杂的车型？明年这个时候上市的新车基本都有前备箱了，蔚来到时候还拿得出来领先的产品吗

L90 预售下定本人在此，乐道和理想在一个商场，做了对比，也关注了很多，就 2 个问题问大家也包括我自己
1. 如果 L90 是理想的车，卖 35 万，你会买吗？
2. 如果 i8 是蔚来的车，卖 28 万，你会买吗？

我会买爆理想的 L90 ，去 tm 的蔚来，这就是我的答案，同时也是纠结的原因，也是这个帖子存在的原因

蔚来车型太多，销量也不咋地，CEO 的骚操作太多，很难让人信服能再活 10 年，一旦停产二手车价值归零
反过来理想就是一个合格的汽车厂家，鸡贼，会压成本，这才是长期存活的厂家的样子，看看 20 年前配置丰富的福特和脆皮丰田的现在
汽车产业，高销量=成本下降=高毛利=品牌存活=持久的服务

今晚看下蔚来是不是有小鹏 mona3 破釜沉舟的决心了，23 万的 Model3 ，12 万的 mona3 ，今晚会不会是 26 万的 L90

我一直觉得东施效颦是一个不太发生的成语，为什么东施有自信模仿还出门给大家看到，还是太年起了

能耗只有在影响你使用的时候才会影响用户购买欲望，实际上 400 公里和 600 公里差距很小，市区没有任何区别，高速在长三角和珠三角都不是问题，基本都有密集的充电设施。
电视冰箱就是毋庸置疑的亮点，且被市场证明
国产电车最垃圾的就是储物功能，贼小的后备箱被特斯拉吊过来打，这个目前只有乐道 L90 算是有点突破，搞了个 240L 的前备箱给国产车指明了优化路线

材料注意环保，施工佩戴 N95 口罩，注意通风，来自血的教训，家里装修的亲戚致癌率异常高，很多我爸妈辈的早几年就走了

很简单啊，就业差了，好一点的人都在苟，压根不会想跳槽，只有等部门裁员才好捡漏
失业率高，候选人太多，简历筛选都是问题，211+大厂经验这两条在市场上能捞到很多简历了
等于原来市场上 100 个人，10 个 211 ，5 个 985 ，你预算足就需要面 15 个
现在，市场上 1000 个人，50 个 211 ，25 个 985 ，你预算够也得面 75 个